凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各类车型的气缸轴的结构和组装措施通常相同之处。现以YC6112车型加以分析，见图1-2-40。刷洗气缸轴时重要刷洗气缸轴界面锈迹及油孔内的沉淀积累物。对YC6105、YC6108柴油液压油孔在第5、6档（为摇背来油孔），YC4108柴油液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L柴油液压油孔在1、档，YC6M全无油孔。2．进行查检：颜色进行查检轴承轴轴颈及轴承面上并不能有烧伤、损伤症状，键槽完整，。(1)测试气缸轴轴径，各苹果机型气缸轴径法律规定值见表2-7-1。测试工艺见图2-7-1。

表2-7-1各舱位凸轮机构轴径法规值

型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检杳轴承轴垂水平线度：见图2-7-2。垂水平线度确定误差极致抑制在0.05mm左右为好。

3．凸轮轴轴的安装使用

是为了衡量气缸轴载荷间距的便宜，一样在气缸轴连接前先把气缸轴正时传动蜗轮装上气缸轴（按图1-2-40设计循序拆卸），主意半圆键与键槽的相互配合没有过松，拧紧气缸轴正时传动蜗轮的压紧高强螺柱。在气缸轴颈上涂上发动机油用双手拿着托气缸轴和传动蜗轮左右时间高速旋转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，具备必须气缸轴高速旋转迟钝无松旷迹象。拧紧气缸轴正时传动蜗轮的高强螺柱7和气缸轴止推垫高强螺柱5，检修气缸轴载荷间距见图2-7-3 0并具备表2-7-2中规定具备必须。

图2-7-3  YC4108机轴承轴心轴孔径的诊断

表2-7-2凸轮机构轴载荷宽度

cpu类型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴上气隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限法(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

新公司商品安全选择的轴承轴冒出的设备故障少，在一切正常安全选择具体情况下期限期全部都在70万km/h上面。个别冒出相关问题的是轴瓦烧伤或转外圆。具体主观原因是轴与瓦紧密加上宽度过小或因某道设备的主轴瓦损伤过大，漏粪较为严重，至使轴承轴衬套缺油所带来。 还，轴承轴键与键槽紧密加上过松运作时碰撞过大，非常容易丢失，影响力汽车发倾向配气不准确无误。

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