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划分式打着机燃燒室的灵活结合:广泛的灵活结合于车用速度重油密度启驱力打着机和点检中规定较低的小型农机机械制造重油密度启驱力打着机；涡旋式室打着机燃燒室最主要的灵活结合于小型车辆重油密度启驱力打着机。

预燃汽车发思想然烧室由预燃室和主然烧室组合。预燃室建在于气缸盖内，占缩减体积的25-40%。是一个或很多个孔与主汽车发思想然烧室相接。柴油车密度发动机喷进预燃室，点火，后十区域柴油车密度发动机烧燃，未然烧混合式材料更快喷进然烧室，进一个步骤与甲烷气体混和烧燃。预燃式然烧室用于小规模型输入工率的柴油车密度发动机并网发高压电机。

涡流压缩机打火机引燃室由涡流压缩机室和主打火机引燃室搭建。涡流压缩机室位于于气缸盖上，呈球状或倒钟形，占总缩减容积的50-80%。有同一个个法向清算通道与主打火机引燃室连结。在缩减里程全阶段中，压进涡流压缩机室的气态有比较突出的涡流压缩机自行车运动，促使汽油与气态混和。打火后相溶气态灌入主打火机引燃室，带来2次出入性，下一步骤与主打火机引燃室的气态混和。