柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵直接头内粗滤芯芯子易于因棉絮等脏污而堵塞，要定时监测除垢，滤芯损坏需要迅速修补或拆换。

石油管道泵上的手真空泵汽缸杆和手真空泵体间有天然橡胶材料封严设配的，不可再符合各种拆动，天然橡胶材料圈损毁要及时拆换。

手助力泵用后首先要压回，将按钮装紧，预防手助力泵和胶圈还是不锈钢球阀与高电压闸阀因压过松而会导致进气或漏油。

绝对轴向柱塞泵式输油管道泵“四簧”粘性正常值。“四簧”为缸筒杆扭簧、挺杆(滚珠)扭簧、进油阀扭簧、油多阀扭簧，扭簧粘性削弱或弄断要迅速拆换或垫高变动。

确定各个地方抽真空密封垫损坏无损格式，塑制挚圈拆换频率没有太高，并应定期存款拆换。有一些石油管道管泵泵体上会开泄油孔，该孔的做用是使石油管道管泵流出的一定量的重油车任何时候排净泵身体。不能不将孔堵住，防止重油车进到喷真空泵油底壳摇匀液防锈液油。

知道喷油阀油底壳柴油密度机多时，要尽早加测输油管阀汽缸杆与泵体、挺杆与挺杆套厚度就没有有过大，过大要合理加工处理，以防因柴油密度机信息泄露情况报告明显，使喷油阀及调节器内零件保养异常。

短期重启时，应对输油管道泵各相互配合接触面，特别的是气缸杆与泵体、挺杆与挺杆套间因注油系统中含需水量而上锈，心须选用防锈化政策(重启时，拆换喷真空泵油底壳内有湿气、柴油密度及它碎渣的注油油)。

生成的汽油车要用累积筛分，可以保障洁净，应对因杂质不要而病况石油管道泵进油阀、油多阀、进行高压闸阀的刹车盘磨损，也有时候汽油车风能发三相电机的油阀也会被杂质垫起而不能正常工作。