节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器才可以据200kw柴油打火机打火机的温湿度来切换反复的层面。节温器是才可以上升打火机的工作任务有效率的。

若果水冷却液一支在完工大巡环，那在起因素刚运动起因素不断升温非常慢的，这个时候起因素的扭力不好，并且油耗也是很高的。

在刚加载起思想时让空气待放凉液结束小不断无限循环往复就可以改善起思想的变热的速度。我希望节温器出现问题的了，那是会形成起思想行成水溫过高的状况。节温器出现问题的后，空气待放凉液是长期在结束大不断无限循环往复，是这样并没有形成水溫过高。我希望空气待放凉液长期在结束小不断无限循环往复，那水溫便会过高，担心这时候空气待放凉液是长期来说都并没有能够 排热开水箱排热的。

200kW柴油发动机车发起机取掉节温器，真正是有百害而无一利！当觉察到柴油发动机车机油温过高时，如查重散热液不缺，水箱中液面也翻动后，表面增压泵做工作任务正常，则需查重节温器是并不是是并不是起效用，方式是：从服务器上拿掉节温器，放进去82～85℃的冷热水内，若节温器没有启闭1mm超过，表面节温器没法来效用；若放进去95～100℃的水内，待一些钟后卸下来，若节温器主管道阀门彻底启闭，则表面节温器做工作任务正常，甚至表面节温器没法来效用。

当分辨节温器我用处后，应即使根换新的节温器，那么将使发动机机长时长存在环境温度（或温度）心态下转动，会导致发动机机的不好常轮胎磨损或温度过高而发生的恶变责任事故。所换用的新节温器经检检質量合格率右后方可安装系统，勿不装用节温器，使发动机机时常存在环境温度心态下转动。