静音车车机并网发同步电制冷机组热车机严格执行进行高压低压共轨静音车车机网上控住的目标，是想要改善效果静音车车机机的气油经济条件性和进行排放环境破坏，也，从动力机性、油耗或是架驶性等管理方面来考虑到，电控软件系统静音车车机进行高压低压共轨软件系统也越多越被市厂所接收。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

各举，喷油器、油田变压器泵、油田变压器油轨、电机控住机组为汽油共轨机系统多重体系化的结构件。喷油器是将燃料雾化吸入并布置在起驱力烧燃室的结构件。共轨喷油器的喷油始终和不间断期限均经电机控住机组小于算后提出走势，再由电磁能阀控住。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

 电子控住系统机组正如汽车发主观因素的大脑神经，它持续汽车发主观因素的加载工作状况规格，融合已存储空间的性图谱做出估算处里，并把信号灯分享给施行器，保证 汽车发主观因素的加载控住、报警检测等功用。

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