装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船具备冲力不支持，在这其中2台YC6TD启因素作作为主冲力。YC6TD排量19、6L，马力的范围重叠440-600kW，便用电机把控模型泵设计，能将喷油时段和喷加油量把控得变得精密，油耗更低。还有就是YC6TD适用增压中冷进气方式，在不断增加进气量的而且还减轻了进气湿度，染料燃燒变得足够，冲力变得领先。

当即，内地板桥汽渡船所利用的发起机常见被美国国商加盟品牌所专卖。近年以来来，玉柴引领朋友要有，生产的渔业原因主机结构商品仰仗高准确性和全位置的售后服务保护，获得内地外朋友的充分肯定和支持，成为了带替国外进口国商加盟品牌的畅销进行。

“板新肆号” 载荷质量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是近几年长江上载荷量最大的的汽渡船，核心为汽车的横渡长江保证载重贴心服务。在自动装配玉柴YC6TD船用动力系统的“板新肆号”在使用前一天，本地业务人对玉柴打火机的高品质特性及很好症状赞不尽口，急切说与美国该品牌比较一点也不稍逊。

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