挤压比与发起机耐磨性有好大内在联系，相对性讲挤压比越高，发起机的能源就越大。似的讲在发起机的其他的的设计始终不变的情況下，挤压比越高的输出越大，有效率越高。仅是挤压比过高会会造成维持性减少，发起机平均寿命改变。汽油机挤压比降低处理的办法试述下面的： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）加工零件互相相互配合气隙过大。 这样，修剪中应将这样的互相相互配合气隙调整在能值範圍内。（2）零配件变型或关键尺寸规格均方根误差。因而，换零配件修剪中应遵照运行技术规范，以确保修剪效率；同样在换件时要忘记检验，要错换或装用相冲格零配件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座厉害磨花，于此应变更气门与门座圈。（2）汽缸垫高度小于方案规范想要，应根换适用规范想要的缸垫。（3）缸筒上方凹坑，此刻应换用合格达标的缸筒。（4）气缸筒上的涡流效应室烧损，改换合理的气缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。