YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发德国一流技艺精华露,桌越不可或缺,高品位遥遥顶尖● 广泛应用采用了ibms化制作技术水平,从根源彻底解决区域报警风险点● 全局式气缸盖与进气管集成化一梯● 齿轮油放置冷却塔、齿轮油空气滤芯器座、自吸泵、节温器座集成式一起● 正时齿圈室盖与飞轮壳结合一体化● 正时齿轮轴系与后取力传动系统系集成化二合一● 国际联盟现代化水准的生孩子线制作,主要包括现代化的的工艺精心雕饰高品质领航的护肤品● 龙门呈对称式汽缸体,刚性基础大、期● 类似动用负荷率,承受业务能力更强,能力高● 具备条件智力管控、智力能源管理、智力护佑、智力伺服线束、智力预警信号功能性,安心省心、方便快捷、省事● 智慧护理,调长发起机使用期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机体积轻,工作功率大. 油耗比竟品低15%以下。
3、外观设计及其内在效果超过欧美其他国家原版進口机情况,维修期200001天以下,超4、可玩性低,超強進口代替工作能力。
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