广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调节器端子排 | 连结器B | 准备 |
| 汽柴油继电气产品所在 | 39 |
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| 开机启动继小家电输入输出 |
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| 可程序语言输出电压口1 | 初始化30A接触器设备，接触器设备为01，07，12，13端供给电板输出功率。 | ECU电可编序读取口1设备成“ECU24v电源” |
| 调整器绝缘端子 | 9针连入器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN微波通信手机屏蔽线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 食用电位差为120欧姆的接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 应用特性阻抗为120欧姆的无线电源线图 |
热车机业务类型确定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850起驱动力掌控功能模块
| 掌控器接线鼻子 | 50针接连器 | 需注意 |
| 气油继物品输送 | 39 |
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| 起步继电所在 |
| 随时接发动机电磁铁 |
| 调整器接线端子排 | 9针进行射频连接器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信手机屏蔽线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用电阻值为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 食用抗阻为120欧姆的相导电线方法 |
发起机类行采用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 抑制器端子排 | C1相接插件 | 需注意 |
| 汽柴油继家用电器传输 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8衔接 |
| 起步继电气伤害 |
| 直接性接启动时机电感 |
| 抑制器接插件 | 3针统计数据外链拼接器 | 特别注意 |
| CAN GND | C | CAN通信网禁掉线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | A | 食用电阻值为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | B | 操作电阻值为120欧姆的衔接线柱 |
汽车发驱力品类考虑：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器端子排 | 50针相连器 | 备注栏 |
| 汽柴油继小家电输出精度 | 38 | 喷油面板开关 |
| 开机继电嚣转换 |
| 真接接再启动机电阻 |
| 把控器接线端子排 | 9针相接插件 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络禁掉线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用电阻值为120欧姆的无线连导电线 |
发起机类型的考虑：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS起驱动力把握输出模块。实用RS485-MODBUS载入起驱动力相关信息。起驱动力cpu型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控好器端子排 | D-SUB衔接器06 | 还要注意 |
| 然油继设备的输出 | 5&8 | 冗余扩大按钮开关广西顶博发电机组制造，柴油输出的时，使相连器06的网口5和网口8相连 |
| 启动保险丝元件输出电压 |
| 可以接开启机电磁线圈 |
| 把控好器接线鼻子 | D-SUB接入器06 | 重视 |
| RS485 GND | 20 | 通信网禁掉线（仅在ECU此端相连） |
| RS485+ | 21 | 施用电阻值为120欧姆的衔接到线 |
| RS485- | 18 | 运用抗阻为120欧姆的接入线 |
打火机性质首选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（上海康明斯）
| 调整器接线鼻子 | 汽车发行为OEM接触 | 注意力 |
| 气油继家用电器读取 | 38 |
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| 点火继电气工作输出 | 21 | 立即接开启机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN网络通信手机屏蔽线（仅在抑制器此端接连） |
| CAN(H) | 46 | 选择电位差为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 37 | 选择阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
热车机类行进行：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 掌控器绝缘端子 | 汽车发驱动力OEM联系 | 主意 |
| 柴油继电气产品转换 | 38 |
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| 启动时继电子元件内容输出 | 21 | 可以接启动机电感线圈 |
| 可编译程序工作输出1 | 16&41 | 快速设置为怠速掌控，常闭输送，能够外扩继家电，使掌控器在飞速运转时，16与41愈合。 |
| 可程序编程输入输出2 | 19&41 | 设为为脉冲激光升速保持，常开输出精度，经过外扩延时继电器广西顶博发电机组制造，使保持器迈入高速度暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN数据通信屏蔽了线（仅在管理器此端无线连接） |
| CAN(H) | 1 | 安全使用电阻值为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 食用输出阻抗为120欧姆的相连接电源 |
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